順豐首次通過展會公開展出樓宇配送機器人。該款機器人主要用于寫字樓、商圈、社區的末端配送，機器人自動駕駛，能自主避障，厘米級實時定位;能接入電梯控制系統，自動呼叫電梯，實現全樓宇配送到人。目前，順豐這款樓宇配送機器人已在部分高端寫字樓試點應用。

　　據了解，各大快遞物流企業都在大力布局末端配送機器人。蘇寧物流8月17日向媒體開放了末端5G無人配送車的路測實況，這也是5G技術應用從實驗階段走向商業化應用，818在物流配送環節的全國首次成功落地。

　　京東新研發的智能配送機器人搭載四輪180°轉向系統，可以實現橫向行駛，前后輪轉向、獨立轉向、同步轉向、對角轉向、四輪轉向以及平行轉向等。

　　美國自動快遞服務公司Starship近日在其研發的街頭寄遞機器人完成第10萬次商業投遞測試后宣布，今年秋季，Starship將在美國匹茲堡大學投放寄遞機器人，并將在近兩年之內向100所大學擴展其業務范圍。

　　菜鳥在成立之初就涉足了末端配送機器人的研發。2015年底，阿里著手組建了菜鳥ET物流實驗室，并表明將在末端配送機器人、倉內復雜揀貨機器人矩陣等方面進行努力研發。在去年雙十一期間投入運行的無錫未來園區內，就有近700臺菜鳥機器人同時工作。今年1月底，菜鳥網絡還宣布全國一個物聯網(IoT)機器人分撥中心在南京啟用。